让加油更透明 加油时你应该知道的事情
让加油更透明 加油时你应该知道的事情不用问，现在很多车主最关心的问题一定是和汽油有关，目前燃油税、汽油降价等一切与汽油沾边的话题都成为人们关注的热点，今天，我们也一起谈一谈有关汽油的事情，而今天主要说的就是我们在加油站里应该知道的一些事儿。
“93号汽油，加满。”这是我们去加油站加油时最常说的一句话，那么，这93号汽油是具体代表什么意思呢？许多车主都不是很明白。我们在加油的时候总是注意油站大牌子上油的价格，而我们又对油品了解多少呢？下面，我们先做个知识普及，介绍一下我们日常开车所用到的汽油。
什么是汽油？
汽油是石油产品中消耗量最大的品种。汽油的沸点范围为30-205℃，平均密度为0.70-0.78克/立方厘米（90号汽油密度0.722克/立方厘米，93号汽油密度0.725克/立方厘米，97号汽油密度0.728克/立方厘米。）。
『我国常见的汽油为：90号、93号和97号』
我们日常使用的汽油按照该油在气缸中燃烧时抗爆燃性能的优劣进行区分，标记为90、93、97、98或更高，标号越大，性能越好，这就是我们平常加油时常说的加多少油的原因。
国内汽油的分类
目前我国汽油分类共分两种：无铅汽油和乙醇汽油。
所谓的无铅汽油并不是真正以上的无铅，它是指铅含量在0.013g/L以下的汽油，使用无铅车用汽油能够减少汽车尾气排放中的铅化合物，减少污染，对保护环境起到一定的积极作用。
『乙醇汽油和无铅汽油是我国汽油的两大分类』
乙醇汽油也被称为（E型汽油）,我国使用乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。它可以有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放。
如何判断汽油的好坏？
判断汽油好坏有两个主要评价指标：一个是馏分成分、一个是辛烷值
什么是馏分组成？在炼油厂实验室里有一个叫恩氏蒸馏试验。就是把100毫升汽油放在一个带有支管的小烧瓶里，插上温度计进行加热蒸馏，当蒸出第一滴油时温度计所指示的温度，叫做初馏点，当蒸出物的体积达到10毫升时的温度，叫做10%点，依次可以得到20%点、30%点……，直到蒸出最后一滴的温度，叫做干点。这样得到组成汽油的各种成分按各自沸点范围所占的比例，就是汽油的馏分组成。车用汽油要求恩式蒸馏的干点不高于205摄氏度，10%点不高于79摄氏度。
第二个重要指标是辛烷值，就是人们一般所说的汽油的牌号值。我国车用汽油的牌号有90号、93号、97号等。牌号数值就相应表示这种汽油的辛烷大小。辛烷值越高，表示汽油的抗爆震性能越好。
通过以上三方面的介绍，我想您对我们经常使用的汽油也有了一定的了解，下面我就进入正题，讲讲在加油站我们应该注意那些事情。
车辆没油的时候我们往往会随便找一个加油站去加油，但是在加油站里却有我们许多不知道的事情，也正是这些我们不知道或不清楚的事情，影响着我们爱车，影响着我们的钱包。
加油站里你不知道的事情之省钱篇
有人会问，加油站里的油价都是固定的，想少花钱也少花不了呀！没错，虽然油价是固定的，但是我们依旧能在现有的情况节省金钱。
省钱第一招：如果你需要加油，那么你的加油时间最好在早上或者晚上加油，尽量避免在中午加油。因为汽油是按照体积而不以重量计费，汽油存在热胀冷缩现象，早上或者晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，可以节省不少钱，一箱油也可多跑一些距离。
『尽量选择早晨或者晚上加油』
省钱第二招：尽量以升为单位加油，而不以钱为单位加油，因为四舍五入后，经常会有分币的零头，而这个时候很多加油站是不找零的，这就无形中损失了金钱。
省钱第三招： 车辆使用手册里面会告诉你，你的车辆适用什么型号的燃油，因此在加油的时候该用什么标号的汽油就用什么标号的。不要盲目崇拜高标号，这样也可以省下不少银子。
加油站里你不知道的事情之爱车养护篇
加油会影响车辆的性能？这不开玩笑吗，要是加油都影响车辆的性能，那要加油站干什么用。您别着急，这里说的不是只要加油就会对车产生负面影响，而是我们在加油时不注意而造成的对车辆的损坏，下面我们就对在加油站加油时对车辆产生影响需要注意的事项一一列举。
一、如果您平常不怎么开，或者要出远门长时间不开车的话，那么我建议您将油箱中的油减少到低位，因为汽油也会变质，变质后的汽油在燃烧是会影响车辆性能甚至对油路产生影响。另外，汽油是一种腐蚀性的物质，长时间放在油箱里会腐蚀油箱或汽油泵，造成这两个部件的损坏。
『加油时避免油罐车在场』
二、平常我们加油总是要把油价加满，其实加油太满反而对车有一定损害，其实每次加多半箱油就足够用了。好处是：1、减轻负重，可以降低油耗。2、可以避免加油后驾驶室内有严重的汽油味。驾驶室内有严重的汽油味，有可能是油管及连接处有泄漏；或加油过满造成汽油从油箱溢出口回流到后排座位下的油泵安装盘上，汽油挥发后很容易就蹿到了驾驶室内。
三、一定要避开有油罐车为加油站储油罐输油时去加油。因为汽油的储存、运输都可能导致杂质的混入，加油站的储油罐底部也同样会有沉淀物，如果您在油罐车给在给储油罐输油时加油会，油罐车输油时会把这些沉淀物激起，这样可能会让杂质进入油箱增加发动机的积碳，严重时会损坏发动机。
通过上面的介绍，您对在加油站加油时需要注意的一些情况也有所了解，虽然这些需要注意的地方并不能立刻显现出优缺点，但积少成多，慢慢就会对你养车用车产生影响。在如今这个“买车容易养车难”的时代里，希望以上几点经验可以在油价飙升的形势下给各位车友一定的帮助。 顶起来~~~~~~~~~~ :victory: :victory: :victory: :victory: 说的而很是不错
看的我恨很累 油就只有这几种, 发表一下个人看法:1,油箱和油泵本来就是设计成装汽油和泡在汽油里面的,怕油的讲法不太行得通.当然,长时间放置的油肯定没新加的油好.而真正长时间不用车的有几个人?2,通过少加油来减少油耗感觉不是很必要,多那点重量多耗的油真的很多吗?我宁原少去几次加油站一次加到跳枪算了(加油量的多少看个人爱好,但很多烧油泵的就是每次只加一点,导至油泵长期露在油面上,发热量大,而把油泵烧了),当然把油加满到加油口的作法也不太好.3,加油车是会把沉淀激起,但是已经到油站了,我看大多数人还是会选择加油的,而且加油站进到加油机的估计会有过滤的,再者说了,不是还有汽滤吗?每天都有加油车在给油站送油,同时也大把的车在加油,有几个车因为这个坏了.
结论:多了解些知识是好事,到具体操作的时候还是要灵活点,理智点,更多的精力应该放在安全行车和车辆的按时检查保养上.没必要搞得那么紧张.
都有些道理
各抒己见是栏目的目的。:P 都是好题材，学习不是照搬，而要消化，多谢楼上的兄弟们:victory:回复 6# 枯藤昏鸦 的帖子
有道理！虽然我六、日才用车，但也是每次加满。经常跑油站，也浪费油啊！:lol 少开少用， 注意良好的驾驶习惯最重要，加油门时慢起慢回，少踩刹车，在经济时速行试最实际，这样对车又好，又可以省油 学习过了。:handshake 再学习一次:lol 学习:victory: 好东西，都学习了 太详细了 顶一个 大力顶，千斤顶。 不错不错。就是没有段落层次，不太好看清楚。建议重新编辑一下。加上序号什么的。嘻嘻。 好见解，谢谢分享，学习了:victory: 好东西，都学习了！ 再学习一次 不太赞同楼主的
再省能一次省一包烟的钱吗.要省从生活上省吧.计较这几分有什么意思 :handshake 再学习一次！ 学习了 太好了 多谢哥们! 有用，学习了。 全方面考虑：从加油、保养、驾驶习惯等方面做起，最重要的是安全，这样才会成为驾车高手！ 理不辩，不明。老人家就说过百家争鸣，百花齐放嘛，都 是好样的能让我这个刚上路的大开眼界呀，先谢谢了 学习了.... 知识就是力量
知识就是省钱 不知道标的是使用93#的油，可不可以用90#的油，如果用了会有不好的影响吗？对车子 很详细！学习了！ 理不说不明，讨论的越深入收获就越大，学习这种利 人利己的科学态度 顶，好好学习了 学习了，:lol 顶一个............ 说的而很是不错
看的我恨很累 都是好题材，学习不是照搬，而要消化，多谢楼上的兄弟们
:lol:lol:lol 为了省几个钱费尽脑筋，开车还要算几个小钱，直接走路算啦，既稳又省。 [quote]发表一下个人看法:1,油箱和油泵本来就是设计成装汽油和泡在汽油里面的,怕油的讲法不太行得通.当然,长时间放置的油肯定没新加的油好.而真正长时间不用车的有几个人?2,通过少加油来减少油耗感觉不是很必要,多那点重量多 ...
[size=2][color=#999999]枯藤昏鸦 发表于 2008-12-16 17:59[/color] [url=http://www.ourstar.org/club/redirect.php?goto=findpost&pid=305344&ptid=35097][img]http://www.ourstar.org/club/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
严重同意！ 38#的兄弟真逗~~~~也学习了:victory::handshake 这个必须顶。。。。 很全面:victory: 支持!!!!!!! 北斗星的经济时速是多少啊??? :victory: 学习了，不错 以前从没注意 geshujijian 学习！！！ 再学习一次 再学习一次