k12发动机气门响
我的白星星K12发动机现在气门响声越来越大,去修理厂维修,修理工说是自动气门要更换气门垫,更换气门垫要把发动机拆下来,收费400元,我暂时没修,请教各位高手,需要把发动机拆下来吗?还是把缸盖打开就可以更换? 我的也响现在不知道怎么办啊。 [i=s] 本帖最后由 fire5461 于 2010-9-10 08:59 编辑 [/i][b][size=5]气门间隙检查和调整步骤[/size][/b]
1)断开蓄电池负极电缆。
2)卸下变速器处的正时孔塞。
3)参照“气缸盖罩”部分拆下气缸盖罩。
4)顺时针转动曲轴使飞轮的正时标记“T”至正时配合标记处,此时1 号活塞在压缩冲程的上止点。
5)拆卸分电器盖,检查转子是否在图示位置(如1 号活塞在压缩冲程的上止点)。如果转子不在其位,再次顺时针转动曲轴(360°)。
[attach]185412[/attach]
6)检查气门①②⑤和⑦的气门间隙。
[attach]185413[/attach]
7)检查和调整气门①②⑤和⑦的气门间隙后,准确转动曲轴一周(360°),同样检查③④⑥和⑧,并根据需要调整。
8)如果间隙超过规定值,松开锁紧螺母后,转动调整螺钉使间隙符合要求。调整之后,用螺丝刀固定调整螺母,拧紧锁紧螺母至规定扭矩并确信扭矩在规定范内。
气门间隙规定值(进气和排气)
冷态 0.15mm(0.13-0.17mm) 热态 0.25mm(0.23-0.28mm)
锁紧螺母拧紧扭矩 17 N•m / 1.7kg•m / 12.2lb•ft
9)检查和调整所有气门之后,按相反步骤安装。 我的气门以前早上着车也响,后来用5W30的机油就不响了 如果自己动手能力还行的话,去机电市场十几块钱买套塞尺,自己调整就行了,很简单的事情。 [quote]如果自己动手能力还行的话,去机电市场十几块钱买套塞尺,自己调整就行了,很简单的事情。
[size=2][color=#999999]fire5461 发表于 2010-9-10 08:58[/color] [url=http://www.ourstar.org/club/redirect.php?goto=findpost&pid=738800&ptid=73208][img]http://www.ourstar.org/club/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
不行的,我看过,K12是用垫片,换的话有一套程序(不是修车的较难明) 我的气门以前早上着车也响,后来用5W30的机油就不响了
我也一样!!用了半合成机油就不响了!
K12是双定制凸轮轴的!!只可以换垫片!!一个垫片进口的20一片!! 路过,顶顶 那换垫片需要把发动机卸下来吗,有没有换过的星友? 我的搞过一次,一般的修理水平根本不行,我的是发动机抬下来搞的。 [i=s] 本帖最后由 大伟 于 2010-9-11 22:46 编辑 [/i]
我就自己搞过,用两个专用的工具(自己改制,工具成本不到4块钱),外加塞尺(5块),就只需拆下缸盖,不用拆发动机,拆一个堑片花不了10秒,时间花多在测量气门间隔多。堑片齐全的话,自信一个半钟可以调试好,我的星星原车冷态间隔25、30之间,并且不是均匀的,高速120时速以上时发动机出飞机似的响,现在调整为15、20(冷态下),高速有力静音,省油,超爽。改制工具及调试方法在我这个小地方,居我所知目前是个人专利 自己动下脑,看看那个堑片顶杯,顶杯和堑片都是可以转动的,多观察一下,相信你们也会找到方法 [quote]气门间隙检查和调整步骤
1)断开蓄电池负极电缆。
2)卸下变速器处的正时孔塞。
3)参照“气缸盖罩”部分拆下气缸盖罩。
4)顺时针转动曲轴使飞轮的正时标记“T”至正时配合标记处,此时1 号活塞在压缩冲程的上止 ...
[size=2][color=#999999]fire5461 发表于 2010-9-10 08:56[/color] [url=http://www.ourstar.org/club/redirect.php?goto=findpost&pid=738798&ptid=73208][img]http://www.ourstar.org/club/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
你这是东安发动机,不同K系列的发动机的 bu mingb ai 路过,进来学习一下。 看帖回帖是礼貌 好贴是应该顶起的。 论坛里的高手都不在吗?指点指点 一分一分 一分一分 一分一分 一分一分 一分一分 [quote]气门间隙检查和调整步骤
1)断开蓄电池负极电缆。
2)卸下变速器处的正时孔塞。
3)参照“气缸盖罩”部分拆下气缸盖罩。
4)顺时针转动曲轴使飞轮的正时标记“T”至正时配合标记处,此时1 号活塞在压缩冲程的上止 ...
[size=2][color=#999999]fire5461 发表于 2010-9-10 08:56[/color] [url=http://www.ourstar.org/club/redirect.php?goto=findpost&pid=738798&ptid=73208][img]http://www.ourstar.org/club/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
K机是DOHC的,结构不同的。。。 [b] [url=http://www.ourstar.org/club/redirect.php?goto=findpost&pid=739592&ptid=73208]12#[/url] [i]大伟[/i] [/b]请问打开缸盖罩用你的专用工具就能取出垫片了吗?要拆摇臂吗?工具是什么样的能上个图吗? 我的也响啊唉星星的通病来的等待高手光临啊 顶一下,期待高手进来讲解 记得以前的帖子里有人不抬发动机换过K12的气门垫吧,不吝赐教。。。 期待中........... [quote] 12# 大伟 请问打开缸盖罩用你的专用工具就能取出垫片了吗?要拆摇臂吗?工具是什么样的能上个图吗?
[size=2][color=#999999]panglin 发表于 2010-12-8 01:12[/color] [url=http://www.ourstar.org/club/redirect.php?goto=findpost&pid=770512&ptid=73208][img]http://www.ourstar.org/club/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
不用拆摇臂的,只拆下缸盖就可以调了,当然是在气门全关闭的情况下调试的,我是从1到8,9到16按顺度调,转过来也可以。早些时候调15到20,市区油耗有点大,现在调为20到25,油耗相当满意,动力也足,机头也静音。可惜调试时没有PP记录下来。工具太简单了,看工具你也不会做。调试气门不是文字能说得清楚的,需要经验和勤动脑。
我个人认为,那个东东最好不要调试,用好点的机油就OK了,另外K12的气门垫片要20多块一个,价格也不便宜。 路过,进来学习一下。 我的换过,只需要拆发动机盖就行了,1个小时完事,一个垫片10元我换了11个,加工时费30.140搞定。你说的汽修厂太黑了 拆垫片,只需两个改锥就行了 要把机器吊下来。。
我的也响... [b] [url=http://www.ourstar.org/club/redirect.php?goto=findpost&pid=771386&ptid=73208]26#[/url] [i]大伟[/i] [/b]
问题是垫片玉林有卖吗我相信肯定搞的掂的 路过,学习一下 很简单只需要打开气门缸盖就行了,但是气门垫是有工号的(也就是说你的车每一个气门垫磨损的厚度它是不一样的)也就是说自己一般不能自行操作还是要往汽修店去。
页:
[1]