机油主要分为三个品种：1、全合成机油2、半合成机油3、矿物油；以下是具体如何区分机油的级别和看机油包装上的标识：
看润滑油的等级和标准是这样的，知名品牌机油桶上都会有英文：ＡＰＩ、ＳＡＥ。。。。
其中ＡＰＩ是美国石油协会的英文缩写。“Ｓ”代表汽机油品质等级作业分类；“Ｃ”代表柴机油品质等级分类
下面我介绍＂Ｓ＂（ＳＭ，SL，ＳＪ，ＳＨ，ＳＧ，ＳＥ排序）分类的两个分类供大家参考：SJ ----满足湿过滤性、凝胶指数、高温泡沫和高温积碳等台架实验的要求。ＡＰＩ 用途类别ＳＪ还对机油的磷含量作出了限制、规定质量含量不得超过０.１０％。
-----发动机实验要求：ＩＩＤ，ＩＩＩＥ，ＶＥ，Ｌ-３８（再加上一些台架实验要求）．
SH-----在积碳控制、机油抗氧化能力、抗磨损保护和防锈防腐蚀能力上都超过了ＡＰＩ用途类别ＳＧ的最低
性能要求。 -----发动机实验要求：ＩＩＤ，ＩＩＩＥ，ＶＥ，Ｌ-３８（再加上一些台架实验要求）．＂Ｃ＂(CH,CG,CF,CE,CD,CC排序）分类中的两个分类：
ＣＦ－适合于高性能负荷柴油发动机．
－适用于高速、四冲程发动机，特别是在高速公路行驶之重型车辆。
－超越及取代ＡＰＩ ＣＥ等级。
－改善机油耗量及控制活塞积垢。
ＣＥ－－适用于在低速高负载及高速高负载状况下操作的涡轮增压的柴油发动机．
此品质分类的评审要求相当于ＡＰＩＣＤ级的要求再加上ＣＵＭＭＩＮＳＮＴＣ４００实验及
ＭＡＣＫ ＥＯ-Ｋ／２规格内的要求．
以上只是简单介绍一下．仅供参考．
ＳＡＥ是美国汽车工程师协会制定的发动机润滑油黏度等级标准：
如：０Ｗ，５Ｗ，１０Ｗ，１５Ｗ，２０Ｗ，２５Ｗ；（Ｗ前面数字越小，低温启动黏度和低温泵送黏度的值越大，也就是说越适合发动机低温启动）
２０，３０，４０，５０，６０（代表的是高温运动黏度和高温剪切黏度，数字越大高温运动黏度越大，也就是说越耐高温，不会降低油压．
比如：ＳＡＥ ０Ｗ-４０ ，５Ｗ-４０ ，１０Ｗ-４０，１５Ｗ-４０， ２０Ｗ-５０均为复合级黏度，相对单级黏度油黏度变化较小稳定性高，对于环境温差较大情况下，多选用复合级黏度润滑油．
衡量机油的好坏与级别，可以从产品标识上区分：汽油机油SL级比SJ级别高；全合成机油比半合成机油、矿物油高，这是最直观的鉴别方法。对于进口机油，必须要有美国API认证的标志，国产机油要有国内质量技术监督部门的认证。
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