03年6350A 11万公里了。最近发现怠速回落的很慢，车子启动的时候是正常的，怠速在900左右，就是车子跑起来后，挂空挡松油门后怠速始终在2000至2500左右，回落很慢，有时一定要停车后过30秒左右才慢慢回落到900。是否跟节气门或怠速马达有关！请指教。

[ 本帖最后由 dodo1980 于 2008-3-31 21:53 编辑 ]

今天经过自己一天的拆装、检查、清洗、调试，终于问题解决了。感到很有成就感，现分享给大家，首先我怀疑节气门不干净于是卖了两瓶发动机清洗剂（喷的那种，25元一只。其实一瓶都用不完）拆下节气门完全清洗干净后装车顺便把分电器拆下用砂纸将触点仔细打干净上密封脚还原。原以为这样就没问题了，可是装车后试车吓了一跳。怠速直接上3000 并且有规律的浮动好像一脚一脚踩油门一样。后来从新检查节气门，怠速马达，并且将链接处都用密封胶密封，试车故障依旧。郁闷，忽然想起以前的华普车也遇到过怠速不稳的情况，后调整分电器角度就有变化，于是拆下电瓶接地拔下怠速马达插口。将分电器螺丝送掉顺时针微调，然后装回电瓶地线和怠速马达接口试车，问题完全解决，后来又微调两次确保点火提前角正确！现在车声音很满意动力也有所提高！ 但是不知道点火提前角具体应该如何调整，什么位置是最佳位置，用什么方法测试！请高人指点！

兄弟  你太有才了！佩服

引用:

原帖由 dodo1980 于 2008-3-31 22:17 发表
今天经过自己一天的拆装、检查、清洗、调试，终于问题解决了。感到很有成就感，现分享给大家，首先我怀疑节气门不干净于是卖了两瓶发动机清洗剂（喷的那种，25元一只。其实一瓶都用不完）拆下节气门完全清洗干净后装 ...

调提前角还是要用正时枪来调。。。没有枪的不好调。。

不知道那个“行云流水显示器”能不能显示并依次调整正确的提前角

关注。我的昨天就是这样：怠速直接上3000 并且有规律的浮动好像一脚一脚踩油门一样。
今天卖车那里（不是4s）不知道怎么给弄了，把怠速降下来了，怠速现在有点低。让我拿着保养手册和行车本去4s店换怠速马达。如果是楼上所说，那就不一定是怠速马达的原因。

是不是把电瓶负极拔下，并把怠速马达上的电线插头拔下，将分电器螺丝松一松顺时针.....

[ 本帖最后由 张成123 于 2008-10-5 20:26 编辑 ]

兄弟  你太有才了，上图