引用:
原帖由 好高骛远 于 2008-7-16 17:12 发表 
所以，油耗大小，计算方法很重要
根据近几日在多个汽车论坛的观察发现，有不少朋友都遇到了提车后一段时间内油耗比较高的问题，在此给大家解释下原因，并分享一个测试油耗的小方法。
在购买之后的一段时间内，车辆处在“走油期”内，在这段时间内，油耗偏高是正常现象。在经过一段时间的磨合之后，油耗会逐渐降低，最终恢复到正常标准。（这一问题比较普遍，很多品牌的车子都有类似问题。）
下面，给大家分享一个自己就能做的“油耗实验”：
开车到加油站，停在1号加油位。将行驶里程表的里程数回0，之后开始加油，一直加到油枪自动停止为止。加完油以后到公路上正常行驶10公里，之后调头行驶10公里回到加油站1号加油位。再开始加油，同样加到油枪自动停止为止。计算本次加油的数量。
例：本次加油数为2L，那么车辆的标准百公里实际油耗为2*5=10L。（根据已做该实验的反馈信息，所得数据几乎全都小于10L）
本油耗实验注意事项：
1、
所谓加油站1号加油位只是指两次加油要在同一个加油位。具体加油位的选择，各位可自选，两次相同就可以。
2、整个油耗实验的驾驶过程中，请关闭空调，并挑选路况较好的公路进行实验。（空调的使用和较差的路面情况可能影响实验的真实性）
3、实验请尽量挑选在周末或交通较顺畅的路段进行，过于拥挤的道路导致车辆频繁的待速启动将影响实验的真实性。
首先，本实验所需要的路程是来回各10公里，共计20公里。
