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听老司机说说吧，关于避震。

yushen8888

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16^# 大中小发表于 2008-7-7 09:51 只看该作者

减震、减震就是减少行驶中车辆产生的震动，对弹簧或钢板的快速伸张力起到一个缓冲力，使车辆在行驶中更加平稳，

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朝阳

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17^# 大中小发表于 2008-7-7 10:07 只看该作者

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原帖由 yushen8888 于 2008-7-7 09:51 发表
减震、减震就是减少行驶中车辆产生的震动，对弹簧或钢板的快速伸张力起到一个缓冲力，使车辆在行驶中更加平稳，

说得没错，减震只有在激烈行驶或在烂路上才会对弹簧或钢板的快速伸张力起到一个缓冲力，使车辆在行驶中更加平稳。所以主要起作用的还是弹簧，减震只是辅助作用。

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小倩

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18^# 大中小发表于 2008-7-8 11:17 只看该作者

其实我觉得避震同弹簧既根本作用都吾同``
楼主系岩噶``车身软硬系关弹簧事咋嘛``
我问过关周好多公交车司机``
其实好多车一出厂无耐``个避震已经震坏左``静系靠钢板噶咋``
所以广州D公交车先会甘吾掂当````

林小姐
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拖头

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19^# 大中小发表于 2008-7-9 23:50 只看该作者

这个问题要解答很简单马上去车行找四支已经坏了的避震装上再用上楼主你认为好的弹簧叫哪个“老司机”开在路上跑跑看！看他怎么说！

上帝把所有人都骗了，因为地狱才是最美的！佛知道真相，所以佛说：“我不入地狱，谁入地狱？”

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朝阳

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20^# 大中小发表于 2008-7-10 07:40 只看该作者

引用:

原帖由拖头于 2008-7-9 23:50 发表
这个问题要解答很简单马上去车行找四支已经坏了的避震装上再用上楼主你认为好的弹簧叫哪个“老司机”开在路上跑跑看！看他怎么说！

晕，怎么会打横来的。那你把四个弹簧剪断装上你认为好的进口减震然后车上你一家人开在路上跑跑看，看你家人怎么说！

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广州亚荣

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21^# 大中小发表于 2008-7-10 08:02 只看该作者

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原帖由阿乐于 2008-7-5 01:17 发表
有道理..有道理!!!!换句说话黎讲...打前锋是弹簧....避震只是后备...

你是打足球的

开心每--天,放眼未来.........................广东星友176“”“”“”“”“BH7JQP

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yushen8888

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22^# 大中小发表于 2008-7-10 10:05 只看该作者

减震与弹簧是相互相成的缺一不可。

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何小文

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23^# 大中小发表于 2008-7-10 22:21 只看该作者

避震和弹簧都可以唔要！车一样可以开！

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zehua369

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24^# 大中小发表于 2008-7-10 23:27 只看该作者

路况差时车轮响得厉害,感觉好象是轮胎没气,更换好点的弹簧会不会舒适点.

英俊小狼

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拖头

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25^# 大中小发表于 2008-7-11 01:14 只看该作者

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原帖由朝阳于 2008-7-10 07:40 AM 发表

晕，怎么会打横来的。那你把四个弹簧剪断装上你认为好的进口减震然后车上你一家人开在路上跑跑看，看你家人怎么说！

我意思无他！我只想表明两者缺一不可！而且两者要互相配合好才起到好的作用！

上帝把所有人都骗了，因为地狱才是最美的！佛知道真相，所以佛说：“我不入地狱，谁入地狱？”

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大伟

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26^# 大中小发表于 2008-7-12 07:50 只看该作者

呵呵，谁用谁知道。

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wyl136

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27^# 大中小发表于 2008-7-12 09:19 只看该作者

相互作用,缺一不可!

什么叫资本运作？很简单:拆东墙，补西墙，墙墙不倒；借新债，还老债，债债不还；横批，资本运作。

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zdh4308

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28^# 大中小发表于 2008-7-12 10:37 只看该作者

弹簧作用是转换能量的，减震作用是吸收能量的，弹簧的软硬影响能量转换的时长，也就是频率还有振幅

[ 本帖最后由 zdh4308 于 2008-7-12 10:39 编辑 ]

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肥又矮

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29^# 大中小发表于 2008-7-18 12:34 只看该作者

对LZ的说法表示质疑。。。。。

253我是茶壶肥又矮。

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