打扰了！
北斗星k14，25000km，前段时间疑似出现发动机冲缸，多方求医，现仍然继续观察，没敢动手术解决......
一直以来及现在出现的症状：
1. 问题初期由于每次检查都发现主水箱水不够（加水口不见有水），每次都加水。没注意副水箱（储液罐）水位过高（高过罐体水位标准刻度），长期高速行车出现水箱水大量灌入储液罐造成水箱水溢出。已拆掉节温器。
怀疑是由于发动机冲缸导致水温过高水箱水冒泡涌入储液罐。初期检查主水箱加水口出现水箱水冒泡现象，后来每次检查冒泡现象减少甚至消失，汽车行车不见有其他异常，水温也一直维持正常......
由此不能确定是否冲缸。
2. 行车正常，但每次冷车检查都发现主水箱缺水。初期是如问题1所述由主水箱灌入储液罐，每次行车前需要把储液罐里的水箱水泵回到主水箱，没发现水箱水缺少。
怀疑水箱盖有问题，不能使高温进入储液罐的水箱水回流到主水箱。
还是有其他问题造成水循环不正常？
3. 这两天不知是否天气酷热的原因，行车后停车发现以前出现过未熄火水温高企散热扇长转不停水温继续升高的问题，又升到110度！
怀疑发动机冷却系统有问题造成散热不了。
问题是出在哪个环节？
4. 这两天检查水箱发现以前没有出现的情况：储液罐的水没少，但是主水箱的水少了，需要另外补水。
今天行车时发现水温不断升高散热扇不停狂转，驻车下来检查发现汽车水箱位置下部有绿色液体流出地上。20—30毫升左右的流量。
继续行车水温仍然高居不下，回到住处不熄车打开车头盖检查发现散热扇转动时带出细微的水箱水纷飞，观察水箱下部似有液体流痕（发动机护板上有痕迹），流量不大，没见到地上有水箱水。
怀疑水箱漏水。
或者有连接管道漏水？
请老马及众星友远程会诊！谢谢！
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本帖最后由 多多黎各 于 2008-8-29 00:20 编辑 ]
