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菜鸟问题二：如何判断氧传感器故障？

yeahoo998gz

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1^# 大中小发表于 2008-8-23 11:01 只看该作者

菜鸟问题二：如何判断氧传感器故障？

新手上路，请各位指教。。

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2^# 大中小发表于 2008-8-23 12:47 只看该作者

没人回答？我也想知道！！

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重庆老马

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3^# 大中小发表于 2008-8-24 10:02 只看该作者

氧传感器及线路出现故障车有以下症状

不易启动。喷黑烟，油耗大。燃烧室积碳重，火花塞发黑..........。

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4^# 大中小发表于 2008-8-24 11:51 只看该作者

再请教老马

想问如果是因为氧传感器出故障的话，是先出现油耗增大的情况还是先出现喷黑烟的状况？又或者是同时出现？

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5^# 大中小发表于 2008-8-24 12:23 只看该作者

如果传感器故障就会给电脑板一个错误数据信号

电脑板会发出多喷油或少喷油甚至不喷油的指令。如果是发出多喷油的指令，油耗大和黑烟同时出现。适当的多喷油仅油耗增加且不见黑烟，加大油时出现黑烟。
是车出问题了吗？

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6^# 大中小发表于 2008-8-25 21:38 只看该作者

谢谢！！高手指点少走弯路！！

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运高

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7^# 大中小发表于 2008-8-25 23:24 只看该作者

引用:

原帖由 重庆老马 于 2008-8-24 12:23 发表
电脑板会发出多喷油或少喷油甚至不喷油的指令。如果是发出多喷油的指令，油耗大和黑烟同时出现。适当的多喷油仅油耗增加且不见黑烟，加大油时出现黑烟。
是车出问题了吗？

喷黑烟？那他的电脑就一定不正常了，因有供油锁止系统，氧传感器的作用就是要防止喷黑烟。

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8^# 大中小发表于 2008-8-28 23:38 只看该作者

我的车暂时还没有喷黑烟，不过油耗比以往大了些。

目前为止跑了1万一千公里，但油耗比以前大了（从5.8升/百公里变为现在的7.5升/百公里，车子买回来后一直都是我一个人在开，也都是在市区里跑），但是冷车发动后排气管还是会滴水（人家都说因为燃烧的充分才会有水出来，属于状况比较好的）。从表面上看又没有别的明显症状，故怀疑是否是氧传感器有问题导致发动机多喷油。。。。