家庭用车的经典_北斗星
北斗星的原型是日本铃木的代表作wagon,坊间普遍认为目前的K14B版本是昌河最成功的改型,外观上,特别是前脸参考了日本国内的第六代wagon,而发动机也换装了铃木的最新全球战略发动机K14。开过这个车的朋友都说这车好开，但和其它的车相比呢？
刚好这几天，因为要帮人选车（要求10万左右），先后考察及试驾了以下车型：现代伊兰特1.6;比亚迪F3-R;长安福特福克斯1.8;飞度1.3/1.5，下面说说对比及感想：
1、现代伊兰特1.6做工精细，配置合理，发动机提速平稳，安静，标准型8万上下，价格比较公道，相对日本同级车，便宜1万左右；但比国产品牌，如下面的比亚迪F3-R，又贵了1万。
2、比亚迪F3-R的座位感觉最适合长时间驾驶，但A柱有些阻挡视线，整体感觉比较粗糙，1.6的发动机也不如伊兰特平稳安静，外观还算可以，整体有待进一步提高。
3、福克斯1.8是目前的热门车型,内外做工精细大气,发动机升力快捷,但我对这个车的离合很不适应,行程太深而且费劲,实在难以接受，不知道福克斯的车主什么看这个问题？价格12万左右。
4、飞度1.3是手动档，1.5开的是自动档。仪表板比较简陋，特别是空调部分感觉不上档次，但这个车控制很灵活，很有些象开北斗星的感觉，但急转弯比北斗星稳些，和福克斯一样。而且我试了一下它的后排座椅，可以直接放倒形成平整的空间，而且副驾驶一侧可以全部放平，和最新的铃木wagon一样，这是比北斗星强的地方，价格9~10万左右。
最后我说说北斗星，看了及试驾这么多车，从驾驶的角度看，感觉北斗星不弱于上面的任何对手，一些地方还强些。
从动力性能看，如二档提速，北斗星比飞度1.3手动档，1.5自动档反应都要灵敏快捷，这是我试完飞度后，马上直接在同地点同线路开北斗星得出的结论，应该是最可信的。
从好开的角度看，北斗星除了急转弯不如上述轿车（因为车重心低）外，离合、油门、刹车都很轻便灵敏，整体操纵性能十分令人满意。
从家庭用车的角度看，短车身，大空间，可完全放平的后排座椅更是开创了家庭轿车的先河，当初我选择北斗星这是最要原因，其次才是发动机，对于小孩还小的三口之家，这功能太实用了！如果以后能改成飞度那样，那就更完美了。
从价格考虑，那就更“没啥说的了”，不到5万的价格，仅伊兰特、飞度的1/2，福克斯的1/3。却可以享受到同样档次的驾驶感觉和乐趣，性价比之高，还有什么车型可以和北斗星相提并论呢？
所以，北斗星被公认为中国家庭用车的经典之作，从我的实际对比看，确实是实至名归，无出其右者也！
[ 本帖最后由 lzx53 于 2007-9-24 21:25 编辑 ]
